29日24时,国内成品油将迎来新一轮的调价窗口。根据综合机构观点,成品油价格预计将实现2024年的第二次下调。
在本轮计价周期内,国际原油价格呈现出先跌后涨的趋势。从供应端来看,虽然地缘冲突有所缓和,但不稳定因素仍然存在。多个OPEC+产油国纷纷表示将坚定执行减产政策,这进一步加剧了供应紧张的态势。
然而,在需求端,尽管美国原油库存有所下降,但传统的燃油消费旺季尚未到来,短期内需求仍然相对疲软,对油价的提振作用有限。同时,美元持续在高位小幅波动,缺乏明显的趋势性走势,这也导致油价处于窄幅波动的态势之中。
成品油分析表示,按照国内成品油调价机制,4月30日当天国内汽柴油下跌幅度约为80元/吨,以70升的油箱计算,私家车主加满一箱油将少花3.5元左右。
今年以来,国内成品油调价已呈现“五涨一跌两搁浅”格局,汽、柴油每吨分别累计涨875元、845元。若本轮调价落地,年内成品油调价将为“五涨两跌两搁浅”。
目前油市没有核心矛盾,市场选择观望,油价也将维持窄幅波动行情。从风险来看,一是石油库存大幅去库,二是中东局势反复扰动。
预计节前国内成品油市场弱势震荡,价格反弹压力较大,多数业者持谨慎空头心态,出货意愿偏强,柴油延续下滑趋势,需求端难有提振,汽油跌势放缓,因受节前备货支撑,基本面或将边际好转。
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